丰田章男答顾问提问

快樂就好

摘自丰田时报丰田中国官方网站 - 丰田时报
“回到丰田的‘思想’上来”！丰田社长向股东们传达的内容

目录

• 这13年来所经历的事情 • 社长感到丰田的变化

6月15日，丰田汽车总公司（爱知县丰田市）召开了股东大会。今年，有934名股东来到会场，对包含9名董事选任在内的5项议案进行表决。今年来场人数是去年的2.4倍，去年因为防疫原因，很多股东未能来到现场。


大会上，股东们提出了多方面的问题，包括丰田准备如何应对芯片不足与碳中和等情况所带来的影响、丰田章男社长的接班人是谁等。
ToyotaTimes将分三次为大家介绍股东大会。第一次将为大家带来在大会的最后阶段，议案表决前丰田社长传达的信息。
这13年来所经历的事情

“在表决议案之前，我想和各位谈谈我的想法。”长达1个半小时的提问时间结束后，主席丰田社长一开口，就受到了会者们的关注。

丰田社长 在世界环境多变的今天，我对一件事情的感触越来越强烈。 那就是，世界各地都有着我们的客户和伙伴，我们想要为他们带去快乐。并且，丰田希望与所有的利益相关方一道努力创造一个“人人都能得到幸福的世界”。 在过去的13年里，我所做的就是回到“量产幸福”这一丰田的“原点”和“思想”上去。 “制造更好的汽车”“不争世界第一，而是争取成为当地最好的企业”“为了他人而工作”。 我一直这样说着，并亲自掌舵，在一线用行动，不断向人们展示出丰田的“思想”和“技术”。 以成为“当地最好的企业”为目标推进工作时，我们需要广泛听取各种不同的声音。 如果从“制造更好的汽车”这个角度出发，我们就会发现仅靠自己的能力是做不到这一点的。 而且，从研发到售后服务，每辆车都有超过20年的寿命。我们不能忘记，这20多年也是我们客户宝贵人生中的一部分。 我们在赛车运动的一线进行造车，在赛车比赛这种艰苦的条件下，车和人都能得到锻炼。 我认为我所重视的就是这样的造车和这样的故事。 而我认为这个故事的主人公就是以客户为首的各位利益相关方，是在丰田“一线”工作的每一个人。 变化是以“商品”的形式出现的。现在的丰田，在所有的领域都拥有能得到来自世界各地客户喜爱的商品。之所以能做到这一点，我认为原因就是在丰田工作的人们发生了变化。 前几天，我访问了元町工厂。为使新项目取得成功，元町作为“一线”，得到了公司内外伙伴们的支援。 众多伙伴们守望相助，别出心裁，为尽快向客户们提供“更好的汽车”而付出努力，孜孜不倦地进行改善工作。 他们在“量产幸福”的“思想”下，运用“TPS”的传统“技术”为实现这一目标而埋头苦干。

社长所感到丰田的变化

丰田社长 在感谢他们努力的同时，我感受到了丰田正在切实发生着变化。 现在，丰田正积极转型成为“移动出行公司”。 今后，我们制作的东西与提供的服务都将发生变化。我相信，移动出行的未来势必要由“汽车公司”创造。 我们将继续传承丰田的“思想”与“技术”，当被问到“你们是什么公司”时，丰田员工能够怀揣“梦想”、“自信”且“骄傲”地说“我们是汽车公司”。我认为培养出这样的宝贵人才是我的当务之急。

当社长说到自己的使命是要做“汽车公司”时，便开始哽咽。
社长就任的2009年，丰田遭遇了雷曼危机，销量下降15%，导致营收出现赤字。
但2020年，在丰田遭受据说比当年雷曼危机还要具有冲击性的新冠疫情时，十年不变的盈亏平衡点台数（在卖出多少辆车以后便可获得利润的关键参考销量数）却得到了改善。向我们的同仁和伙伴们传达了“丰田不会出现赤字”的信息，。
这种变化表现在“商品”上，是大家共同制造的“更好的汽车”。丰田社长表示“现在的丰田，拥有着被全球客户所喜爱的商品”。
一直以来，未曾轻易说出口的“汽车公司”一词。
“终于成为了一家配得起‘汽车公司’名号的公司。”
“现在公司挑战转型成为移动出行公司，更应该为能够成为一家‘汽车公司’而感到骄傲”。
这不正是应该传达给能够创造未来的下一代的思想吗？
丰田社长长舒一口气，强忍激动之情继续说道。

丰田社长 时至今日，虽步履维艰，但无论是环境好坏，身边一直有支持我们的人存在。 如果没有股东们的理解与支持，我们就不会有如今的改变。在此我要向各位表示衷心的感谢。非常谢谢大家一直以来的支持！今后也请大家继续关照！谢谢！

股东们针对有关丰田的主要论点提出问题

目录

• 问题1：芯片不足 • 问题2：电动化与碳中和 • 问题3：10年后的未来 • 问题4：TPS的精神 • 问题5：继任者的条件

6月15日，丰田汽车在爱知县丰田市的总公司召开了股东大会。
大会有1个半小时是问答环节。ToyotaTimes分了前篇和后篇为大家介绍问答环节的主要内容。
在前篇中，我们已经为大家介绍了丰田是如何应对所处环境的。接下来，丰田章男即将迎来自己社长生涯的第14个年头，因此后篇会为大家介绍丰田社长的继任者以及如何与下一代“交接”这两个问题。
问题4：TPS的精神

“我们将继续传承丰田‘思想’与‘技术’，当被问到“你们是什么公司”时，丰田员工能够怀揣‘梦想’、‘自信’且‘骄傲’地说‘我们是汽车公司’。我认为培养出这样的宝贵人才是我的当务之急。”
在表决议案前的致辞中，丰田社长用了“思想”和“技术”这两个关键词来表达自己的使命。
其实在本次股东大会上，这两个词丰田社长还使用过两次。其中一次就是在回答关于“TPS（丰田生产方式）的精神”这一提问时使用的。
对于“在新冠疫情肆虐和芯片不足的情况下，“不囤无用库存”的TPS是否没有发挥作用”这一提问，丰田社长亲自做出了如下回答。

丰田社长 我想大家不会忘记，在这13年里，为了改变丰田，我不仅提出了数字方面的目标，还提出了大家一起思考、一起努力，共同“制造更好的汽车”的口号。如今13年过去了，虽然期间发生了很多变化，但我认为现在的丰田拥有着可供全球客户选择的商品。负责制造商品的是供应商，也是与丰田造车有关的所有伙伴。同时我们也请经销店的人帮忙听取客户们对商品的意见和建议。即是说，我们公司的所有人都怀揣着“一切为了利益相关方们”的想法，以“更好的汽车”为目标，不断思考、直面压力与痛苦、坚持不懈地努力，才生产出了这么多商品。我们每天都在不断打磨丰田纲领、丰田哲学的“思想”和TPS这一“技能”，最终呈上的结果就是商品。另外，考虑到今天下雨，路面湿滑，我们对人员进场进行了流程化处理，这其实也是基于TPS的思想。还有，这次在各位手边的文件中，有一张一定会需要拿出来的纸（表决权行使单），我们特地将其印成了粉红色，方便各位寻找。这是来自行政岗位的工作人员们提出的TPS创意。提到TPS，大家很容易认为它只适用于生产领域。但我们希望大家能够理解到，其实像上述那样在行政岗位工作的人和从事研发工作的人，都可以将TPS作为“技能”来使用，我们就是这样一家会活用TPS的公司。为了传承那份思想与技术，我自己也会对力所能及之事全力以赴。比如在“丰田章男说品质”中可以看到，我每周与董事还有地区CEO会举行“早会”，向更多成员传达我的经营思想。我会在造车一线亲自掌舵，这些都是我一直坚持的事情。今后，我们的世界将进入一个多样化且不确定的时代。我们丰田作为以“量产幸福”为目标的企业，要重视“共鸣而非对立”“动之以情而非简单驳倒”“满面笑容而非一脸怒容”这三点。茶道和花道是世界认可的日本传统文化，在今天分发的一本书中，写有这两个领域的领导层现状，以及这些集团继承自身所拥有的“思想”、“技术”、“行为准则”的重要性，各位可以阅读以作参考。我每天努力做自己力所能及之事，将丰田理念的初心传承给下一代。

“思想”和“技术”是《丰田“家元组织”革命，不断向世界学习的企业所拥有的“思想、技术、行为准则”》（作者：SPARX Group股份公司董事长兼总经理阿部修平）一书中使用的语言，这本书也分发给了今年来到股东大会现场的人们。
阿部分析丰田章男的经营，是与日本传统文化“茶道”和“花道”相通的“家元经营制度”。
所谓家元，是指将某一技艺流派的“思想”和“技术”以很高的水平展现出来的掌门人。书中介绍说，从车辆研发到销售，丰田社长在每一个现场亲自实践丰田的“思想”和“技术”，他正在为丰田带来变革。
丰田社长通过介绍股东们在股东大会现场亲身体验到的TPS改善事例，向大家传达了丰田的“思想”和“技术”正在扎根一线的事实。
问题5：继任者的条件

在大会即将结束之际，有人提问道“现在已经开始着手培养继任者了吗？”。
丰田在2020年4月废除了副社长一职，实行执行董事一体化高层管理模式，但今年的4月，管理模式再次改制，恢复了副社长职位。
现由近健太Chief Financial Officer、前田昌彦Chief Technology Officer、桑田正规Chief Human Resources Officer 3人就任副社长一职。
因公司高层人事变动，股东提出了“新任副社长是否为下任社长候选人？”的提问，针对该问题董事会主席——丰田社长指名了小林耕士大管家进行作答。
与社长和衷共济，共事30年以上的大管家，在介绍多年以来丰田社长身体力行工作姿态的同时，表露了对于继任者人选的想法。

小林耕士大管家 丰田社长就任社长时公司正在遭遇财政赤字，随后又接二连三遭受了东日本大地震、泰国洪灾等危机。社长进入公司后不久便开始与我共事，多年以来，社长在面对危机时始终保持越挫越勇的姿态，亲力亲为，以行动感染大家，积极面对困难。今年年初，在供应商小岛冲压工业遭遇网络安全攻击时，社长首当其冲来到事发现场，现地现物确认事件原委，对排查问题根源迅速作出指示。在我们眼里，TPS（丰田生产方式）仿佛早已根植进了社长的体内，随着自身血液流动，刻在了他的DNA中。社长日复一日坚守“服务于人”的思想信条，这种持之以恒的精神难能可贵。他经常说“过去的问题要由我们解决好，这样才能让下一代在开拓未来时无后顾之忧”。虽然不可避免仍会存有各种问题与争论，但一路走来，披荆斩棘，他用其强烈的信念为未来奠定了基础。如今，无论是副社长还是在座的其他高层，行动时都会从更高的格局出发，遵循“观察社会动向的同时推进工作”的做法。虽然很想让丰田社长一直连任下去，但这并不现实。一直以来，社长为下一代人才储备不断做出贡献，调整经营结构，重视培养工作。因此，我相信无论是由谁来担任继任者，公司都能顺利发展下去。如果非要问继任者人选是谁，那么我想引用社长常说的一句话来回答，候选人将会出现在3位副社长、执行董事、高层干部、以及37万全体员工之中。不过有一点可以确定，那就是候选人范围可能不包括我（笑）。即便未来丰田社长卸任，但他的经营哲学与思想仍会有人传承，带领丰田继续砥砺前行。希望各位能够继续喜爱丰田章男，喜爱丰田汽车，长久不懈地支持我们。

在听到小林耕士大管家说“候选人范围可能不包括我”后，丰田社长（66岁）补充道：“大管家（73岁）、老师傅（74岁）、副会长（68岁）、会长（75岁），这四位都不在候选人范围之内。继任者至少要比我年轻才行”。

丰田社长 如果非要提一条继任者的条件，那么一定是要掌握丰田哲学与TPS，熟悉丰田“思想”“技术”“行为准则”，深知丰田公司存在的意义，坚守丰田原则的人。回望过去，在我接任社长一职时并未被大家看好。因此，我希望下任社长能够由一位众望所归的人担任，将会慎重考虑接任人选与时机。希望股东们能够与我一起携手，推进发掘、育成继任者的工作，恳请大家继续给予我们支持与关照。

本次股东大会中，丰田社长谈及人才育成话题时几度提到“思想”与“技能”，自社长就任以来，花费时间与精力最多的便是“育人”事业。
丰田社长曾表示，不希望丰田公司给人的印象是“非常赚钱”，而是希望能让人听到丰田公司后，首先联想到的是“制造更好的汽车”和“培养优秀人才”。
为实现这一目标，“离一线最近的社长”今天也冲在前线，用自身行动诠释着丰田的“思想”“技术”及“行为准则”。
（注：关于前三个问题的回答，可登录丰田时报查看：http://www.toyota.com.cn/toyotatimes/special_report/20220622-1.php ）